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    更新時(shí)間:2025-01-23   瀏覽數(shù):182
    所屬行業(yè):物流 陸路運(yùn)輸
    發(fā)貨地址:浙江省寧波鎮(zhèn)海區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00噸
    價(jià)格:面議
    較遲裝運(yùn)日每天 貨盤(pán)類(lèi)型公路貨盤(pán) 可售賣(mài)地全國(guó) 服務(wù)范圍整車(chē)/零擔(dān) 運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸
    高速公路上行駛要注意哪些方面?
    炎熱的天氣再加上擁擠的交通,讓許多駕駛員火冒三丈,頻頻并線、左繞右擠結(jié)果還是跑不起來(lái)。于是很多司機(jī)干脆選擇繞行高速公路,跑起來(lái)痛快,還省車(chē)省油,連平時(shí)小心翼翼的女司機(jī)也能輕易跑上100km/h。但可別忘了,高速公路的車(chē)速都非???,如果發(fā)生意外后果也將是非常嚴(yán)重的,所以在高速公路上開(kāi)車(chē)更要講究技巧。
    高速駕車(chē)時(shí)的坐姿無(wú)論跑高速還是跑城里,上路前重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞,更重要的是在關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā),狠不得半躺著開(kāi)車(chē),其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈,并可以將剎車(chē)踏板踩至深處的位置。座椅過(guò)于靠前,在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠(yuǎn),在緊急剎車(chē)時(shí)又會(huì)影響到制動(dòng)效果。檢驗(yàn)靠背支撐角度是否合適,可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直,手腕應(yīng)剛好落在方向盤(pán)上。
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    高速公路緊急停車(chē)要一般來(lái)說(shuō)高速行駛時(shí)好不要停車(chē),能堅(jiān)持到服務(wù)站好,如果實(shí)在堅(jiān)持不了也應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段,并停在緊急停車(chē)帶內(nèi)。停穩(wěn)后立即開(kāi)啟安全警報(bào)閃光燈,并同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、大燈和霧燈。在車(chē)后方的50-100米處放置危險(xiǎn)警告牌,提示過(guò)往司機(jī)注意安全,而司機(jī)上下車(chē)的動(dòng)作也要盡量快,確保后方?jīng)]有車(chē)駛近時(shí)再打開(kāi)車(chē)門(mén)。即便如此,在高速公路上停車(chē)仍是件很危險(xiǎn)的事。
    高速駕駛時(shí)的心態(tài)其實(shí)以160km/h行車(chē)和以110km/h行車(chē),到達(dá)目的地的時(shí)間相差不會(huì)太多,但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)卻會(huì)大幅增加。以捷達(dá)車(chē)為例,100公里/小時(shí)的剎停距離約為45米,但當(dāng)以160公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)則至少要60米以上才能剎停。而且速度提升,制動(dòng)距離會(huì)大幅變長(zhǎng)。所以跑高速時(shí)更要注意調(diào)整心態(tài),聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、再做個(gè)深呼吸也許能幫你放松緊張的情緒.
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    高速駕駛的車(chē)道選擇高速公路上一般有三條行車(chē)道外加一條緊急停車(chē)道,總共四條車(chē)道可供司機(jī)使用,但如何用好這四條車(chē)道您知道嗎?快車(chē)道是用來(lái)超車(chē)或者快速行駛的,車(chē)相對(duì)會(huì)少些,但快車(chē)道隱藏的危險(xiǎn)也大。由于快車(chē)道的視野大多不算開(kāi)闊,在發(fā)生緊急情況時(shí)避讓的空間很小,所以不要長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)快車(chē)道。中間車(chē)道雖然稍慢些,但為穩(wěn)妥。因?yàn)橹虚g車(chē)道的視野和可處理緊急情況的空間都會(huì)比其它車(chē)道要大得多。慢車(chē)道常會(huì)遇到大車(chē)擋路,突然從引路沖出的汽車(chē)也會(huì)給安全帶來(lái)隱患。許多司機(jī)喜歡借用緊急停車(chē)道強(qiáng)行超車(chē),殊不知這里隱藏的危險(xiǎn)大。一是那里經(jīng)常會(huì)有突然停下的壞車(chē),二是緊急停車(chē)道內(nèi)常會(huì)有壞車(chē)遺棄的螺絲、滲漏的機(jī)油等廢物,一旦粘到輪胎上危險(xiǎn)可想而知。
    高速駕車(chē)勿超限當(dāng)汽車(chē)高速飛奔時(shí),所有部件的反應(yīng)都會(huì)變得異常靈敏。高速駕駛時(shí)除了要注意動(dòng)作溫柔外,還要注意決不可超過(guò)自己對(duì)車(chē)輛的控制限。許多司機(jī)一上高速就撒開(kāi)了歡,油門(mén)也是能踩多大就給多大,但是一遇到緊急情況了又會(huì)手忙腳亂、猶豫不決。其實(shí)車(chē)有限,人也有限,永遠(yuǎn)不要將車(chē)開(kāi)出你的操控限,否則得到的將不僅僅是罰單,還有出了事后無(wú)盡的悔恨。
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    在高速公路上,下著大雨的時(shí)候,高速行駛中的輪胎與地面之間會(huì)形成一層水膜而使輪胎平滑,這種現(xiàn)象我們稱(chēng)為“水膜平滑”。當(dāng)汽車(chē)時(shí)速達(dá)到80公里以上,水膜就會(huì)將輪胎與地面完全隔開(kāi),就是說(shuō)此時(shí)輪胎在行駛中根本不接觸地面,而像汽艇一樣在水上滑行,因此,在雨中高速行駛,剎車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí)要千萬(wàn)小心。還有,在剛開(kāi)始下雨,尤其下毛毛雨不久,路面灰塵及沙土還沒(méi)有完全洗干凈以前,吸了水份的沙土就變?yōu)檎惩?,非常容易滑胎,一定要注意。等到雨下了一陣以后,沙土被完全沖洗掉了,路況才會(huì)好一些。再一次告誡大家,通常情況下還是保持較高的胎壓比較好。遇到雨天,特別是上高速公路行駛時(shí),千萬(wàn)不要放氣降壓。
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